راهکاری دانش‌بنیان برای حذف سرقت علایم رانندگی جاده‌ها
تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۴۰۷۶۸
به گزارش ایرنا احسان عراقی زاده روز شنبه در جمع خبرنگاران افزود: این سرقت ها علاوه بر آسیب به اموال دولتی، بر ایمنی محورها نیز تاثیرگذار بوده است.
وی افزود: ابتدا اکثر این سرقت‌ها در پایه تابلوهای جاده‌ای و در مرحله دوم گاردریل‌ها و نرده پله ها انجام می‌شد.
عراقی زاده اظهارداشت: علایم راهنمایی و رانندگی و تابلوهای جاده‌ای، چراغ چشمک زن و ال‌ای‌دی روشنایی نقطه ای و دوربین های جاده ای نقش مهمی در ایمنی راه های استان کرمان دارد اما متاسفانه روزانه بخش وسیعی از این علایم در استان سرقت می شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان گفت: موضوع سرقت تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان کرمان به معضلی در محورهای ارتباطی تبدیل شده بود که استاندار کرمان نهادهای امنیتی را برای جلوگیری از این اتفاقات فعال کرد و دادگستری استان و شهرستان ها نیز همکاری لازم را داشتند تا بخشی از سرقت تابلوها جلوگیری شود.
به گفته وی، در این زمینه بسیاری از سارقان دستگیر و با آنان برخورد قانونی قضایی انجام شد.
این مسئول عنوان کرد: امسال برای جایگزینی علایم راهنمایی و رانندگی از کار خوب یک شرکت دانش بنیان استفاده می کنیم.
جایگزینی ۱۵ هزار تابلو با ۱۰ میلیارد تومان اعتبار
عراقی زاده ادامه داد: این شرکت تابلوها و علایم راهنمایی و رانندگی را با کامپوزیت تولید کرده و کامپوزیت ظرفیت بهره برداری را برای سارقان ندارد و از جنس الیافی است که با چسب چسبانده شده است.
وی افزود: امسال تامین و جایگزینی ۱۵ هزار تابلو سرقت شده را با اعتبار ۱۰ میلیارد تومان انجام دادیم که تا پایان سال جاری نیز ۳۰ هزار تابلو با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان اجرا می‌شود که امیدواریم با این کار بحث سرقت تابلوها تمام شود و ایمنی راههای ارتباطی را بهبود بخشیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان بیان کرد: در این زمینه ۲ هزار و ۵۰۰ بال کبوتری، بیش از چهار هزار خطرنمای پل و چهار هزار مسیرنما امسال خریداری شده است.
وی ادامه داد: هفتم اردیبهشت ماه با حضور استاندار و نمایندگان مجلس از شرکت تولید کننده تابلوهای کامپوزیتی دعوت کردیم که استاندار از طرح این شرکت استقبال کرد و تاکید بر استفاده از اجناس آن طی تفاهم نامه ای را داشت.
عراقی زاده یادآور شد: این شرکت علاوه بر تابلو کامپوزیتی، لوله هایی سه متری هم تولید می کند که در سیل و فعالیت های راهسازی قابل استفاده است و برای بحران هم کمک می کند.
وی افزود: تابلوهای کامپوزیت برای نخستین بار در کرمان نصب می شود و اگر خوب باشد، آن را به شهرداری‌ها هم پیشنهاد می دهیم؛ این تابلوها باید مقاوم و انعطاف پذیر باشند و حرکت اضافی نداشته باشد، ضمن آنکه تابلوهای اطلاعاتی را باید با همین سیستم پوشش دهیم.
مردم سرقت تابلوها را گزارش کنند
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان گفت: مردم می توانند به صورت پیامکی از طریق شماره ۱۰۰۰۱۴۱ یا در تماس با سامانه تلفنی ۱۴۱ سرقت تابلوها و علایم راهنمایی و رانندگی را اطلاع دهند یا شماره خودرو را پیامک کنند که نیروهای ما به‌سرعت این اتفاقات را رسیدگی می‌کنند.
وی با بیان اینکه ۱۵ هزار کیلومتر محور ارتباطی استان کرمان را نمی توان با استفاده از گشت کنترل کرد تصریح کرد: بیشترین سرقت تابلوهای جاده ای استان کرمان را در جاده های شهرستان زرند داشتیم و پس از جایگزینی، سارق این تابلوها را بریده اما به علت کامپوزیت بودن، آنها را رها کرده است.
عراقی زاده بیان کرد: نصب تابلوها و تولید بتن در جاده های استان کرمان سختی زیادی به همراه دارد اما متاسفانه در شلوغ ترین جاده این استان، هرچه تابلو داریم سرقت می شود و این در حالیست که در برخی استان های همجوار سرقت کمتری داریم.
روشنایی جاده ها با کاهش مصرف برق
وی گفت: همچنین با همکاری شرکت های دانش بنیان، ترانس برق را از حالت فلزی خارج می کنیم و در این زمینه ترانس فلزی حذف و مدار و سیستمی تعریف می شود که کار آن را انجام دهد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان ابراز داشت: تعداد ترانس برق را کاهش می دهیم و در این زمینه به سمت لامپ کم مصرف رفتیم لذا به جای لامپ های زرد جاده ای، از ال ای دی استفاده می کنیم.
وی ادامه داد: این اقدام ۵۰ درصد ترانس های موجود در محورهای برون شهری استان کرمان را حذف می کند و با تعداد کمتر، روشنایی بیشتری به جاده ها می دهد که علاوه بر صرفه جویی مصرف برق و افزایش عمر تابلوها، برای کاهش میزان سرقت نیز تاثیر دارد.
نرده های بتنی جایگزین گاردریل فلزی
عراقی زاده در ادامه گفت: همچنین نرده های بتنی مسلح را جایگزین گاردریل‌های فلزی می‌کنیم و با این اقدام ایمنی جاده ها را بالا می بریم. ضمن آنکه برای مقابله با سرقت، حذف گاردریل نوع ام ۲ نیز در برنامه قرار گرفته است.
وی ادامه داد: فاصله ۲ باند اکثر جاده های استان کرمان نزدیک به هم است و به جای استفاده از گاردریل که سارقان به آنان علاقه مندند، به سمت استفاده از نیوجرسی می رویم که در این زمینه با حذف ۲ ردیف گاردریل، یک ردیف نیوجرسی می گذاریم و این کار علاوه بر اقتصادی بودن، سارقان را نیز ناکام می گذارد.
این مسئول استان کرمان افزود: علایم جاده ای محورهای ارتباطی بسیاری از کشورها، آهنی نیست و برخی از مناطق استوایی از درختچه های کوتاه برای کنار جاده ها استفاده کرده اند که در این زمینه می توان از تجربه سایر کشورها نیز برای حفاظت از راه ها استفاده کرد.
استانها کرمان ۰ نفرمنبع: ایرنا
کلیدواژه: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کرمان کرمان سرقت تابلو راهنما علائم هوشمند اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کرمان کرمان سرقت تابلو راهنما علائم هوشمند مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان علایم راهنمایی و رانندگی سرقت تابلوها جاده ای سرقت تابلو عراقی زاده جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۴۰۷۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری عصر شنبه در جلسه ایمنی راههای استان گیلان اظهار کرد: آمار تصادفات رانندگی در کشور بالا است و ما متوجه آن هستیم و اعتقاد داریم باید برای کنترل آن اقدامات لازم را انجام دهیم.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و جاده سازی استاندارد افزود: در حوزه جاده سازی باید حداکثر تلاش و مسؤولیت پذیری را به خرج دهیم تا آمار تصادفات رانندگی کاهش پیدا کند.
اکبری از محدود بودن بودجه سازمان راهداری کشور سخن گفت و تصریح کرد: با وجود اینکه بودجه ما در این سازمان اندک است با این حال باید در راستای وظایف ذاتی خود، ایمنی سازی راه‌ها و کسب رضایتمندی مردم قدم برداریم.
وی تحلیل علت تصادفات را نیز در جهت کاهش آمار تصادفات ضروری خواند و بیان داشت: رؤسای ادارات راهداری در شهرستان‌ها باید تمام نقاطی که تصادفات آن بیشتر از جاهای دیگر است شناسایی کنند تا مشخص گردد سازمان راهداری چگونه می‌تواند در این خصوص کمک کرده و آمار را کاهش دهد.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان گیلان محو هستند و باید برای حل این مشکل چاره اندیشی شود زیرا با توجه به مسافر خیز بودن گیلان، این موضوع می‌تواند یکی از علل بالا بودن تصادفات رانندگی باشد.
کد خبر 6090225
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است